Esta cámara de salpicadero 4K pretende revolucionar la grabación de seguridad en el coche, haciendo que la resolución 4K y los sistemas inteligentes de asistencia al conductor dejen de ser exclusivos de los coches de lujo. ¡La pregunta es si lo conseguirá!

Lo hemos probado: ¿una cámara de salpicadero 4K con cámara trasera por 15 florines? ¿Es una broma?


¡Mira también mi video de prueba!


Roviden
¿Qué es esto?
La Hongkang C16 es una cámara de salpicadero para coche con doble lente y resolución UHD 4K.
¿Que sabes?
Ofrece seguimiento de rutas mediante GPS, control por teléfono a través de WiFi y asistente de conducción ADAS.
¿Cuanto cuesta?
Es excepcionalmente barato en su categoría, disponible por alrededor de 1000 coronas checas (aproximadamente 16.000 HUF).
¿Para quién es bueno?
Ideal para automovilistas que buscan un candado de seguridad moderno a un precio asequible.

Introducción

Cuando el concesionario se puso en contacto conmigo para que viera una nueva cámara para el salpicadero, me mostré un poco (¡muy!) escéptico. Últimamente he visto tantos dispositivos que prometen "4K sobre el papel" y que al final solo ofrecen una versión reescalada de Full HD, que casi me he vuelto inmune a las grandes promesas. Esta cámara Sin embargo, sus especificaciones ya despertaron mi interés, ya que promete un sistema de doble cámara y funciones ADAS en un rango de precios donde otros fabricantes incluso escatiman en GPS.

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El mercado de las cámaras para salpicadero ha evolucionado enormemente en los últimos años, y hoy en día ya no basta con que una cámara "simplemente" vea. El dispositivo 4K de Banggood No solo registra los eventos, sino que también monitorea activamente la carretera, alertando sobre la salida del carril o el riesgo de colisiones por alcance, una función que antes solo estaba disponible en modelos muy caros. Este tipo de producto intenta cubrir el vacío que existe entre los compradores conscientes que ya no se conforman con los modelos básicos, pero que no quieren realizar un pago mensual al momento de la compra.

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Durante la prueba, tenía curiosidad por ver si resultaba tan convincente en el uso cotidiano como lo era sobre el papel. Al fin y al cabo, ¿de qué sirve la resolución 4K si no se puede ver nada por la noche, o de qué sirve un asistente inteligente si no deja de dar falsas alarmas? ¡Este artículo lo explica todo!


Diseño compacto y contenido de la caja

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A Tras desempaquetarlo, lo primero que se nota es que el fabricante no escatimó en accesorios, lo cual, por supuesto, no me sorprendió porque sabía qué esperar. La caja contenía la unidad principal, un soporte para el parabrisas, un cargador para coche con un cable de longitud generosa, una cámara trasera independiente con su cable de conexión y, por supuesto, un manual de usuario en inglés. Lo interesante de este soporte es que no utiliza la solución tradicional de ventosa, sino que se puede fijar con una pegatina autoadhesiva estable, lo que proporciona una sujeción mucho más segura incluso en los días calurosos de verano.

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El cuerpo en sí es una pieza negra, de aspecto relativamente moderno y limpio, con un objetivo de gran apertura F2.0 en la parte frontal. En la parte trasera encontramos una pantalla IPS de 3,16 pulgadas, cuya calidad de imagen es sorprendentemente nítida (claro, porque no le da el sol) y tiene buenos ángulos de visión, algo esencial para navegar por el menú y revisar las grabaciones. La disposición de los botones es lógica: en el lateral encontramos el botón de encendido y en la parte inferior los botones de Menú, Arriba, Abajo y Aceptar, que podemos usar para gestionar los ajustes.

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En lo que respecta a los conectores, la gama se muestra en el lado derecho. Aquí encontrarás el puerto USB Tipo-C para la alimentación, la toma para la cámara trasera y la ranura para tarjetas Micro TF, que admite tarjetas de hasta 256 GB. Este diseño es una ventaja, ya que al doblar los cables hacia arriba y luego debajo del neumático, podemos ocultarlos casi por completo, de modo que no obstruyan la visión mientras se conduce.

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La cámara trasera que viene como accesorio es un pequeño y discreto cubo que además cuenta con un soporte adhesivo. El cable retráctil incluido es lo suficientemente largo como para llevarlo cómodamente hasta el parabrisas trasero incluso en una camioneta familiar grande. Debo señalar aquí que la cámara trasera se siente jodidamente barata, la calidad de los plásticos y todo se siente extremadamente cutre. Por supuesto, aún podría tener un sensor decente, pero la carrocería te dirá si es así o no. En fin, elEl montaje de todo el sistema y la gestión de los cables me llevaron unos 30 minutos, lo cual es un tiempo muy razonable para un sistema de dos cámaras.


Especificaciones: ¿Qué hay bajo el capó?

A Las especificaciones técnicas son impresionantes a primera vista, especialmente si se tiene en cuenta el precio. La cámara principal es capaz de grabar vídeo UHD 4K (3840 x 2160P) con una resolución fotográfica de 8 megapíxeles. La lente tiene un ángulo de visión ultra amplio de 170 grados, que prácticamente abarca toda la carretera e incluso los carriles circundantes, reduciendo significativamente los puntos ciegos. La apertura F2.0, de ser cierta, está pensada para proporcionar una imagen detallada en condiciones de poca luz, como por ejemplo al conducir de noche.

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Su hardware se basa en un chip de alto rendimiento que admite la compresión H.264, por lo que las grabaciones en formato MP4 conservan su calidad incluso con un tamaño de archivo relativamente pequeño. El alma del sistema, o mejor dicho, el reflejo de su alma, es la pantalla IPS de 3,16 pulgadas, pero el dispositivo también cuenta con una batería de litio integrada de 150 mAh, aunque esta solo se utiliza para bloquear archivos de forma segura y proporcionar energía a corto plazo a la función de asistente de estacionamiento, no para un funcionamiento continuo.

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La lista de funciones adicionales es bastante larga. Incorpora un módulo GPS que no solo registra la velocidad, sino que también rastrea la ruta seguida, la cual se puede visualizar posteriormente en un mapa. Además, el módulo WiFi integrado permite la conexión directa con tu smartphone a través de la aplicación Viidure, para que puedas descargar grabaciones o cambiar la configuración cómodamente desde la pantalla de tu teléfono.

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Entre sus características de seguridad, incluye el sensor G (acelerómetro), que bloquea automáticamente la grabación actual en caso de colisión (no lo he probado), detección de movimiento para protección al aparcar y grabación en bucle, que nunca llena la tarjeta porque sobrescribe el material más antiguo con el más reciente. Cabe destacar el sistema ADAS (Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor), que alerta al conductor al salirse del carril, en caso de colisión por alcance o cuando el vehículo de delante comienza a moverse. Tengo curiosidad por ver cómo se comportará este último en condiciones de tráfico.


Funciones inteligentes y software

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La Cámara Su verdadera fortaleza reside en su soporte de software, que se puede dividir en dos partes: el sistema de menús que se ejecuta en el dispositivo y la aplicación para smartphone. El menú de la cámara también está en húngaro, pero incluso si no lo estuviera, no sería complicado de usar gracias a los iconos y la estructura lógica. Aquí podemos configurar la resolución del vídeo (4K o 2.5K), la duración de la grabación en bucle (1, 3 o 5 minutos), la sensibilidad del sensor G y la función de vigilancia de aparcamiento.

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Para controlar la cámara con un smartphone, necesitas descargar la aplicación “Viidure”, que está disponible para dispositivos iOS y Android. El emparejamiento es sencillo: active el módulo WiFi de la cámara y conéctese a la red del dispositivo con la contraseña especificada. En la aplicación, podemos ver la transmisión en directo, iniciar o detener la grabación, explorar los archivos de la tarjeta y, lo más importante, descargar los vídeos directamente a nuestro móvil sin necesidad de cable ni lector de tarjetas.

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Los ajustes para las funciones ADAS (Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor) y BSD (Detección de Ángulo Muerto) ahora tienen un elemento de menú independiente en la pantalla de la cámara, dentro de la sección "Conducción Inteligente". Es importante tener en cuenta que, cuando se activan estos sistemas inteligentes, la resolución de grabación se reduce automáticamente a 2K, ya que el procesador debe dedicar entonces una capacidad de cálculo significativa al análisis de la imagen en directo. Aquí podemos calibrar los carriles de la carretera y el horizonte para que las advertencias (por ejemplo: "Atención, peligro de colisión" o "Por favor, no cruce la línea") sean precisas.

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Para procesar los datos GPS, la cámara genera un archivo TXT en la tarjeta de memoria, que contiene un enlace de descarga a un programa de reproducción especial. De esta forma, al visualizarlo en un ordenador, podemos ver las coordenadas exactas, la velocidad y la ruta seguida en un mapa de Google, además del vídeo. Esta función puede resultar invaluable a la hora de aportar pruebas en caso de accidente o incluso al documentar la ruta de una excursión larga.


Experiencia práctica

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Hay aspectos de los productos chinos que se consideran milagrosos porque son ciertos. Hay otros que se consideran milagrosos porque no se entiende por qué y por qué mienten de esa manera. Si alguien me preguntara en qué grupo clasificaría esta cámara según sus especificaciones, sin duda elegiría el segundo, porque por ese precio, las funciones ADAC, las cámaras frontal 4K y trasera 2K, el GPS y quién sabe cuántas otras características adicionales no son una expectativa realista. Bueno, tenía razón en parte, pero afortunadamente solo en parte, y aunque no obtuve todo, lo que sí obtuve no era exactamente lo que esperaba, pero en general el servicio no está mal en comparación con el precio.

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A Tras la prueba, mi primera y más importante observación está relacionada con la calidad de la imagen. Aunque el fabricante anuncia una resolución 4K, en la práctica la imagen de la cámara frontal se asemeja más a una Full HD de alta calidad escalada. No me malinterpreten, esto no significa que los colores no sean lo suficientemente brillantes o que la nitidez sea deficiente; tienen una calidad decente para este rango de precios, y las matrículas son en su mayoría legibles en las fotos diurnas. Su rendimiento fue bastante estable incluso en condiciones de poca luz, y la grabación sigue siendo utilizable incluso bajo el alumbrado público de la ciudad o en carreteras oscuras, aunque en esos casos ya no se garantiza la legibilidad de las matrículas.

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La situación con la cámara trasera no es ni mucho menos tan favorable. La resolución 2.5K anunciada aquí es más bien una ilusión; en la práctica, el resultado es una resolución de 480p o incluso inferior, de 720p. La unidad trasera es adecuada para ver si alguien viene conduciendo hacia nosotros o para grabar lo que sucede detrás de nosotros, pero de noche (y a menudo durante el día) ya no será posible leer las matrículas. Por supuesto, la verdad es que El hecho de que a este precio consigamos una cámara trasera que funcione ya es toda una hazaña.

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ADAS me pareció lo más interesante. Las señales acústicas de advertencia de salida de carril y colisión trasera resultaron sorprendentemente precisas, aunque en ocasiones, en el tráfico denso de la ciudad, parecían un poco excesivas, llegando incluso a ser molestas. Cabe destacar también que su funcionamiento dependía de que tuvieran marcas muy visibles, ya que sin ellas no parecían funcionar. Afortunadamente, el módulo GPS encontró una señal con relativa rapidez, y los datos de velocidad grabados coincidieron con precisión con la hora del coche. La conexión con la aplicación Viidure fue estable y la descarga de videos tomó un tiempo razonable, incluso para archivos de 1 a 3 minutos, lo cual es de gran ayuda si quieres mostrar algo de inmediato. Sin embargo, si quieres archivar toda la tarjeta de memoria, no lo hagas por Wi-Fi, porque te quedarás sin pelo antes de terminar.

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Mientras conducía, la pantalla de 3,16 pulgadas de la cámara no me distrajo, y la función de protector de pantalla se puede configurar para apagar la imagen de la cámara después de un tiempo, por lo que no distrae ni siquiera en la oscuridad. La calidad de la grabación de audio es bastante deficiente, la conversación en el coche se oye pero no siempre se entiende, y lamentablemente hay un ruido de fondo constante. En general, la cámara ha demostrado ser una compañera muy confiable, que aparentemente solo quiere salvar el mundo según las especificaciones, la realidad es mucho más terrenal. Vale la pena señalar que brinda la sensación de seguridad prometida aprox.

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Resumen: ¿Merece la pena el precio?

A Al finalizar la prueba, quedó demostrado que aún no existen los milagros, al menos no en el mercado chino ni en el mundo de los dispositivos tecnológicos en general. No incluyo aquí la cría de peces ni la capacidad de caminar sobre el agua; eso pertenece a otra categoría. También me quedó claro que esta cámara es probablemente una de las mejores opciones en relación calidad-precio del mercado actual. Si bien la resolución 4K debe tomarse con cierta precaución, la calidad de imagen que ofrece la cámara frontal sigue superando a muchos de sus competidores más caros y conocidos. La cámara trasera puede ser el punto débil, pero su mera existencia y el valor probatorio de los hechos grabados pueden tener un peso considerable en una situación controvertida.

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El GPS y el wifi integrados, así como las funciones ADAS, son extras de comodidad y seguridad por los que, de otro modo, tendríamos que pagar un precio muy elevado. No son perfectos, no son impecables, pero por este precio es un milagro que existan y que funcionen. La sencillez de la aplicación Viidure y el montaje estable del dispositivo garantizan que no solo lo disfrutaremos durante una semana, sino que también nos será útil en nuestros viajes a largo plazo. Para quienes buscan una solución compacta, versátil y económica, esta cámara será una excelente opción, especialmente si pueden convivir con las limitaciones descritas anteriormente.

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Cámara de salpicadero Banggood 4K con cámara trasera

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Preguntas y respuestas sobre la cámara Hongkang C16

  1. ¿Tiene resolución 4K real? El fabricante promete 4K, pero en la práctica la calidad de imagen se asemeja más a un Full HD de alta calidad escalado.

  2. ¿Qué tamaño de tarjeta de memoria admite? El dispositivo admite oficialmente tarjetas U3 rápidas de hasta 128 GB, pero según algunas especificaciones, incluso puede manejar tarjetas de 256 GB o 512 GB.

  3. ¿Funciona sin una aplicación para el teléfono? Sí, todas las funciones se pueden configurar en la propia pantalla y los botones del dispositivo.

  4. ¿Hay menú en húngaro? ¡Sí, y la aplicación también está en húngaro!

  5. ¿Para qué sirve la función ADAS? Avisa al conductor cuando se sale del carril, en caso de colisión por alcance, e incluso si el coche de delante arranca en el semáforo.

  6. ¿Se puede usar de noche? Sí, gracias a su apertura F2.0 y al modo de visión nocturna integrado, permite tomar fotografías de calidad incluso en condiciones de poca luz.

  7. ¿Es necesario comprar un dispositivo GPS por separado? No, el módulo GPS está integrado en el dispositivo.

  8. ¿Cómo se fija al parabrisas? Se puede fijar utilizando el soporte de montaje incluido en el paquete y una pegatina autoadhesiva.

  9. ¿Qué ocurre si la tarjeta de memoria se llena? Gracias a la función de grabación en bucle, la cámara sobrescribe automáticamente las grabaciones más antiguas que no se hayan desbloqueado.

  10. ¿Tiene función de asistente de estacionamiento? Sí, comienza a grabar automáticamente incluso cuando está estacionado si detecta una colisión o movimiento.

Positivos
  • Calidad de imagen diurna con gran detalle en la cámara frontal.
  • Con grabación de ruta GPS incorporada
  • Conexión WiFi y aplicación móvil que funciona correctamente
  • Sistemas inteligentes de asistencia al conductor ADAS
  • Diseño compacto que no obstruye la visión. Cámara trasera incluida. Conexión de alimentación USB-C rápida y sencilla.
  • El sistema de menús y la aplicación están en húngaro.
Negativos
  • La resolución 4K parece más bien un escalado por software.
  • La cámara trasera tiene poca resolución y visión nocturna deficiente.
  • Resolución limitada a 2K al usar ADAS