La bicicleta eléctrica ADO DECE ha recibido la certificación SGS CE
Todos sabemos que los derechos de los consumidores, las normas de seguridad de los productos, el cumplimiento medioambiental y muchas otras cosas se toman lo suficientemente en serio en la UE como para que un producto sea comercializable en la UE. Este es el certificado al que comúnmente nos referimos como CE.
SGS es una empresa que puede emitir este certificado CE, por lo que los fabricantes deben ponerse en contacto con dicha empresa si desean comercializar su producto dentro de la UE. La debida diligencia adecuada es responsabilidad de las pruebas de productos, la consultoría y la orientación para empresas como SGS.
El hecho de que las bicicletas ADO DECE hayan obtenido la certificación SGS CE significa que estos productos cumplen con la normativa de la UE en todos los aspectos. Esta es la regla no solo para el producto terminado, sino esencialmente para todo el proceso de fabricación, desde la inspección del diseño hasta la emisión de la aprobación de tipo, pasando por las pruebas y todos los procesos de fabricación. SGS ha sido certificado no solo por las bicicletas sino también por el laboratorio ADO.
El hecho de que ADO haya comenzado a obtener la certificación CE demuestra que tienen la determinación de ingresar legalmente al mercado de la UE con sus productos. El hecho de que hayan cumplido con el proceso de calificación demuestra su exposición a la conducción de dicho proceso.
Bien, esto ha sido como un comunicado de prensa hasta ahora, aunque lo escribí yo mismo, no fue publicado por ADo. Pero la conclusión es:
Los productos ADO DECE con el marcado CE ya pueden comercializarse de forma totalmente legal en la UE. Las bicicletas DECE cumplen con los requisitos de garantía de calidad en todos los aspectos y, por supuesto, con las normas de la UE sobre el aspecto que puede tener una bicicleta eléctrica. En la práctica, esto significa que la potencia del motor de las bicicletas con marcado CE está limitada a 250 vatios y, a diferencia de las versiones internacionales, no incluye acelerador.
La primera de las dos diferencias principales se puede implementar en el software, por lo que en la práctica, la potencia de más de 250 vatios (para algunas bicicletas) se puede restaurar bajo su propio riesgo. Sin embargo, la falta de un acelerador ya es un desajuste de hardware. Aunque es posible obtener una palanca de aceleración adecuada en ALIexpress, no se garantiza que los conectores necesarios para actualizar la palanca de aceleración estén en la bicicleta. Esto hay que tenerlo en cuenta a la hora de realizar una compra.
Por último, quiero advertir a todos una vez más que, de acuerdo con la normativa de la UE, todas las bicicletas con una potencia de motor superior a 250 vatios y/o el motor asistido no se apagan a una velocidad de 25 Km/h y/o pueden ser arrancada y accionada con el acelerador, ya debe tener la consideración de moto auxiliar y, como tal, seguro obligatorio, carnet de conducir y casco.
Por lo tanto, no necesitará bicicletas con la marca CE de ADO, ¡porque cumplen con la UE en todos los sentidos!
