Cycplus M1 + Cycplus C3: el ciclocomputador con GPS asequible

¡El ciclocomputador Cycplus M1 y el sensor Cycplus C3 te muestran dónde has estado y qué tipo de rendimiento has tenido!

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Cycplus M1: GPS asequible para ciclistas modernos

El mundo de los ciclocomputadores se ha dividido durante mucho tiempo en dos categorías distintas: existían velocímetros simples, con o sin cables, que ofrecían funciones básicas a un precio asequible, y existían dispositivos premium basados ​​en GPS que eran extremadamente precisos y versátiles, pero sus altos precios ahuyentaron a muchos. Esta brecha ha definido el mercado durante años, pero recientemente han surgido herramientas que buscan llenarla. El Cycplus M1 ofrece exactamente ese punto medio: precisión GPS y conectividad ANT+ a un precio que es una fracción de lo que ofrecen las grandes marcas.

Creo que es comprensible que tuviera que probarlo, ya que he recorrido algunos kilómetros con mi bicicleta de carbono china desde el otoño pasado, y milagrosamente ha resultado que el ciclismo es bueno para mi salud.

El registro de datos de ciclismo ha experimentado un desarrollo significativo en la última década. Si bien antes los ciclistas solo podían seguir su velocidad, la distancia recorrida y algunas métricas básicas, hoy pueden registrar todo, desde la frecuencia cardíaca hasta la potencia de salida y recorridos GPS detallados. Sin embargo, los dispositivos Garmin, Wahoo o Bryton siguen siendo un lujo inalcanzable para muchos debido a su precio de varios cientos de euros.

La marca Cycplus de China ofrece una solución que supera significativamente a las grandes marcas sin sacrificar las características más importantes. El ciclocomputador con GPS Cycplus M1 posee una relación precio-rendimiento especialmente destacable, lo que hoy en día sigue siendo una rareza en el mercado. Cuenta con una pantalla sorprendentemente grande de 2,9 pulgadas que es claramente visible incluso bajo la luz del sol y es compatible con el protocolo ANT+, por lo que se puede conectar a varios sensores, como un monitor de frecuencia cardíaca, un medidor de cadencia y un medidor de potencia.

Cycplus es una marca relativamente nueva, pero sus productos están ganando cada vez más atención en la comunidad ciclista, especialmente entre aquellos que no quieren gastar una fortuna en un GPS para bicicleta pero aún así quieren disfrutar de los beneficios de la tecnología moderna. El modelo M1 es uno de los productos más populares de la compañía, dirigido específicamente a aquellos que buscan un GPS inalámbrico confiable sin tener que gastar mucho dinero.

El objetivo de Cycplus es claramente hacer que los ciclocomputadores basados ​​en GPS estén disponibles para un público más amplio, que hasta ahora solo podía permitirse dispositivos tradicionales y más simples. ¿Pero qué compromisos hubo que hacer para conseguir un precio favorable? ¿Es realmente confiable y preciso el rastreo GPS? ¿Es la funcionalidad suficiente para un ciclista serio? Buscaremos respuestas a estas preguntas en nuestra prueba, donde examinaremos con detenimiento lo que el ciclocomputador Cycplus M1 GPS puede y no puede hacer.

Cycplus M1: Pantalla sorprendentemente grande y grabación compatible con Garmin

A primera vista, el Cycplus M1 llama la atención de inmediato por su pantalla inusualmente grande, que, con un diámetro de 2,9 pulgadas, destaca incluso entre los dispositivos premium: es más grande que, por ejemplo, la pantalla del Garmin Edge 830 o el Wahoo ELEMNT Roam. Las dimensiones físicas del dispositivo son 90 x 53 x 20 mm, lo que es lo suficientemente compacto como para no ocupar demasiado espacio en el manillar, pero al mismo tiempo lo suficientemente grande para que los datos mostrados sean claramente visibles incluso mientras se conduce, incluso para mí, que lamentablemente necesito gafas para leer. Según los datos del fabricante, su peso medido es de 77,5 g, lo que también es favorable y no carga innecesariamente la bicicleta.

La pantalla es un panel LCD monocromático que no es táctil, pero es extremadamente visible, especialmente bajo la luz del sol, lo cual es clave para el uso en ciclismo. La pantalla tiene una superficie mate, por lo que los reflejos no interfieren con la lectura, aunque es un hecho que la luz del sol ocasionalmente se refleja en la superficie cuando se mira desde ciertos ángulos. La pantalla tiene una luz de fondo automática que se enciende automáticamente entre las 18:00 p. m. y las 9:00 a. m., según la configuración de la zona horaria, por lo que sigue siendo fácil de leer incluso en condiciones de poca luz.

La interfaz de usuario del Cycplus M1 se basa en tres botones, que se encuentran en el borde inferior del dispositivo. Los botones están bien separados y tienen un punto de presión distintivo, aunque creo que hubiera sido agradable una sensación de clic un poco más fuerte. Cada botón tiene una función doble: pulsaciones cortas y largas producen acciones diferentes. Una pulsación breve del botón izquierdo inicia o pausa la grabación, y una pulsación prolongada enciende o apaga el dispositivo. Una pulsación breve del botón central registra vueltas y una pulsación prolongada guarda la grabación de la vuelta actual. Una pulsación breve del botón derecho cambia entre diferentes pantallas de datos, y una pulsación prolongada ingresa al menú de configuración.

Lo más destacado de la parte trasera del M1 es el sistema de montaje de un cuarto de vuelta estilo Garmin, lo que supone una gran ventaja, ya que es compatible con los extremadamente populares soportes Garmin y las soluciones de montaje de terceros comunes en el mercado del ciclismo. Esto significa que si ya tienes un soporte de manillar compatible con Garmin u otro soporte, puedes usarlo con el Cycplus M1 sin más trámites. El paquete también incluye un soporte de montaje de manillar simple con junta tórica, pero el fabricante también ofrece el soporte adaptador de manillar Cycplus Z2, que está diseñado específicamente para el M1, como opción.

El dispositivo se carga a través de un conector tipo C, que se encuentra en la parte posterior del dispositivo, debajo de un orificio protegido por una cubierta de goma. Esta solución contribuye a la clasificación de resistencia al agua IPX6, lo que significa que el M1 se puede utilizar bajo la lluvia. Esto también significa que no puede soportar una inmersión completa en el agua, por lo que puedo decir con seguridad que, aunque está hecho para bicicletas, definitivamente no es para botes a pedales. El fabricante ha incorporado al dispositivo una batería de 1100-1200 mAh, que proporciona un tiempo de funcionamiento excepcionalmente largo de 30 a 35 horas, pero una carga completa lleva algo de tiempo, aproximadamente 3,5 horas. Esto es un problema si sales a dar un paseo en bicicleta y te das cuenta antes de salir de que olvidaste cargar tu dispositivo.

El aspecto general del dispositivo da una impresión de calidad y compacidad, especialmente en su categoría. La carcasa de plástico negro parece duradera, la calidad del plástico es buena y los botones son fáciles de usar. Cabe destacar que el tamaño del dispositivo y especialmente el tamaño de la pantalla supera con creces lo habitual en su categoría de precio, lo que es una característica extremadamente popular entre los ciclistas, especialmente para usuarios mayores o con discapacidad visual como yo.

Respecto al exterior y las capacidades descritas en el capítulo, quizás pueda mencionar un punto negativo, y es que lamentablemente no existe una opción para apagar manualmente la luz de fondo, lo que puede reducir la duración de la batería, sobre todo cuando se usa temprano en la mañana o tarde en la noche. ¡Pienso que ese debería ser el mayor problema!

Cycplus M1: De GPS a sensores ANT+

Las especificaciones técnicas del ciclocomputador Cycplus M1 son sorprendentemente ricas en comparación con la relación precio-rendimiento del dispositivo. El corazón del sistema es un chip GPS de fabricación suiza que proporciona posicionamiento satelital global. El dispositivo no solo es compatible con el sistema GPS, sino que también es compatible con los sistemas de navegación por satélite GLONASS, Galileo y BeiDou, lo que aumenta significativamente la precisión y la velocidad de determinación de la ubicación incluso en condiciones difíciles (por ejemplo, en zonas forestales o entornos urbanos).

En términos de capacidades de comunicación, el Cycplus M1 ofrece una doble solución: por un lado, utiliza el protocolo ANT+ para comunicarse con varios sensores de ciclismo y, por otro lado, se conecta a los teléfonos inteligentes a través de Bluetooth 5.0. El protocolo ANT+ permite que el dispositivo funcione con medidores de cadencia, medidores de velocidad, monitores de frecuencia cardíaca y medidores de potencia. Al conectar un sensor de cadencia opcional, el dispositivo puede medir con precisión la cantidad de revoluciones del pedal por minuto, mientras que el monitor de frecuencia cardíaca también puede rastrear su frecuencia cardíaca. Al conectar un medidor de potencia, los ciclistas también pueden controlar los vatios que están utilizando, lo que puede ser especialmente útil para los atletas que siguen un plan de entrenamiento serio.

En términos de registro y almacenamiento de datos, el Cycplus M1 puede almacenar un total de 150 horas de datos de entrenamiento en su memoria interna. El dispositivo registra las coordenadas GPS de la ruta realizada cada segundo y almacena la ruta completa en formato FIT, que es el formato de archivo más utilizado por las aplicaciones de ciclismo. Los archivos FIT se pueden transferir posteriormente a la aplicación CycplusFitt o XOSS y desde allí a varias plataformas como Strava o Training Peaks. Cuando la memoria está llena, la computadora sobrescribe automáticamente los datos más antiguos, en orden cronológico.

La lista de funciones disponibles en el ordenador Cycplus M1 es bastante extensa. Muestra la velocidad actual, la velocidad promedio, la velocidad máxima, la distancia recorrida, la distancia total, la altitud, el porcentaje de elevación, la ganancia de elevación, el tiempo de vuelta, el tiempo empleado en movimiento, el tiempo total de ciclismo, la hora actual, la temperatura y tiene una función de inicio/parada automática. Al conectar sensores ANT+, se disponen de funciones adicionales, como la medición de cadencia, frecuencia cardíaca y potencia. El dispositivo pausa automáticamente la grabación cuando el ciclista se detiene, solo se debe iniciar manualmente el inicio de la grabación.

Escribí anteriormente que el Cycplus M1 está equipado con una batería grande de 1100-1200 mAh, que permite un tiempo de funcionamiento excepcionalmente largo de 30 a 35 horas, incluso con el uso activo del GPS. Esto es significativamente más largo que lo que ofrecen la mayoría de las computadoras para bicicletas más caras. Ya escribí más arriba, pero vale la pena repetir que el dispositivo se carga a través de un conector Tipo C y tarda aproximadamente 3,5 horas en cargarse por completo. La batería de larga duración es especialmente beneficiosa durante caminatas más largas o viajes de varios días, ya que no tendrá que preocuparse constantemente por la carga.

En términos de resistencia al agua, el Cycplus M1 tiene clasificación IPX6, lo que significa que puede soportar fuertes chorros de agua y lluvia, por lo que se puede utilizar de forma segura en condiciones climáticas variables. Sin embargo, no está diseñado para la inmersión permanente en agua, por lo que no es impermeable, solo repelente al agua. Esto proporciona una protección completamente adecuada contra las condiciones climáticas para el uso en bicicleta. Es importante que, para reforzar la protección exterior, tenga también un "traje" de goma, que proporciona protección contra impactos, pero creo que también cierta protección adicional contra el agua.

Quizás el mayor inconveniente del dispositivo es que los campos de datos no son personalizables: los datos se muestran en pantallas predefinidas con un diseño fijo y el usuario no puede personalizar la visualización según sus propias necesidades. Este compromiso es una de las consecuencias más evidentes del bajo precio. También carece de funcionalidad de navegación, por lo que el dispositivo no puede planificar rutas ni guiar al usuario a lo largo de rutas precargadas. El Cycplus M1 se centra principalmente en la grabación de datos y la visualización en tiempo real de varios indicadores de rendimiento, típicos de su rango de precio más bajo.

Cycplus M1: Configuración del dispositivo y aplicación CYCPLUS Fit

La interfaz del Cycplus M1 es bastante simple, quizás demasiado reducida, lo que para mí es más una ventaja que una desventaja. El sistema de menú del dispositivo consta de elementos de menú numerados “C” (C2-C7), cada uno de los cuales ofrece diferentes opciones de configuración. Esta solución puede resultar un poco confusa al principio y requerirá que la mayoría de los usuarios estudien el manual del usuario, ya que los elementos del menú no están indicados en forma de texto, sino solo con números e iconos. El elemento de menú C2 le permite buscar y conectar sensores ANT+, C3 le permite configurar el diámetro de la rueda (que solo es relevante cuando se utilizan sensores de velocidad), C4 le permite configurar la zona horaria, C5 le permite configurar la unidad de velocidad (km/h o mph), C6 le permite configurar la unidad de temperatura (Celsius o Fahrenheit), mientras que C7 le permite restaurar la configuración de fábrica.

La aplicación móvil CYCPLUS Fit es esencial para utilizar el Cycplus M1. En el pasado me recomendaron una aplicación móvil llamada XOSS, y la busqué por las descripciones online, pero resultó que también estaba disponible CYCPLUS Fit, que es el programa propio del fabricante y está disponible tanto para sistemas Android como iOS. Una vez que instalas la aplicación y te registras, configurar una conexión Bluetooth suele ser rápido y sin complicaciones. En mi experiencia, la conexión Bluetooth es sorprendentemente estable y confiable, lo que, según otras reseñas que leí en línea, no se puede decir de todos los dispositivos GPS para ciclismo.

La función principal de la aplicación CYCPLUS Fit es sincronizar, almacenar y analizar los datos de recorrido registrados. Una vez guardados los datos en el dispositivo al finalizar el recorrido en bicicleta, se pueden sincronizar con el teléfono inteligente a través de la aplicación CYCPLUS Fit. Este proceso no es muy rápido para mí, pero tampoco es terriblemente lento. La primera vez pensé que había cometido un error, pero resultó que tuve que esperar un poco más de lo que había pensado para que se sincronizara. Esto es especialmente cierto para recorridos más largos, ya que puede llevar varios minutos hasta que se complete la sincronización. La aplicación muestra la ruta que has tomado en un mapa, así como varios datos de rendimiento en forma de gráficos, como la velocidad, la frecuencia cardíaca, la cadencia o los cambios de potencia a lo largo del tiempo. Por supuesto, esto requiere sensores externos, como el sensor CYCPLUS C3 que pronto se presentará en esta prueba.

Para mí, una de las ventajas más importantes de la aplicación CYCPLUS Fit es que proporciona una conexión directa a plataformas de ciclismo populares como Strava, que yo mismo uso. El usuario puede conectar su cuenta con estos servicios en CYCPLUS Fit, y los datos registrados se sincronizarán automáticamente con su plataforma favorita. La sincronización de Strava funciona de manera impecable y confiable para mí, y las actividades cargadas se muestran con datos detallados, incluido el seguimiento del GPS y todos los datos del sensor registrados. La aplicación también ofrece la opción de exportar actividades en formato FIT si el usuario desea transferir los datos a otra plataforma.

Las características adicionales de la aplicación CYCPLUS Fit incluyen la capacidad de actualizar el firmware, que los usuarios de prueba comprobaron que funciona de manera estable. Esto permite mantener actualizado el software Cycplus M1 y instalar cualquier corrección de errores o mejora de funciones del fabricante. La aplicación simplemente le notifica cuando hay una nueva versión de firmware disponible y la actualización se puede completar con solo unos pocos clics.

Al utilizar la aplicación, es importante tener en cuenta que no se puede acceder a los datos del Cycplus M1 directamente a través de una conexión USB desde una computadora, como es el caso de muchos otros dispositivos GPS más costosos. La única forma de extraer datos es a través de la aplicación CYCPLUS Fit, lo que limita un poco la flexibilidad. Si el usuario desea ver sus actividades en Garmin Connect u otras plataformas, los archivos FIT exportados desde CYCPLUS Fit deben importarse manualmente a estos sistemas.

Una de las limitaciones del sistema de menú y del software es que, como mencioné, las pantallas de datos no se pueden personalizar. El M1 tiene un diseño predefinido que incluye 5 pantallas de datos diferentes y el usuario no tiene la opción de modificarlas ni reorganizar los campos de datos. Puedes cambiar entre pantallas presionando brevemente el botón derecho. Esta limitación puede ser un inconveniente importante para aquellos acostumbrados a la flexibilidad de dispositivos más caros, donde casi todos los aspectos se pueden personalizar. Por ejemplo, si alguien no utiliza un sensor de cadencia, un medidor de potencia o un monitor de frecuencia cardíaca, aproximadamente el 25 % de la pantalla permanecerá en blanco porque estos campos no se pueden reemplazar con otros datos.

Otra limitación del software es que no incluye funciones avanzadas como el seguimiento de entrenamientos estructurados, la visualización de segmentos a medida que avanza o la configuración de alertas cuando se alcanzan ciertos valores. Tampoco hay un modo de espera automático, por lo que si el usuario olvida apagar el dispositivo, éste seguirá funcionando y agotando la batería. También carece de una pantalla más amplia de datos de rendimiento: solo es visible el promedio de 3 segundos, otros intervalos de tiempo como la potencia promedio de vuelta o la potencia normalizada no se muestran, lo que puede limitar la usabilidad del dispositivo para ciclistas que realizan entrenamiento basado en el rendimiento.

CYCPLUS C3 el sensor versátil

Aunque el CYCPLUS M1 es compatible con una amplia gama de sensores gracias a la compatibilidad ANT+, elegí el sensor de cadencia/velocímetro del propio fabricante. Por supuesto, la razón de esto fue que era más fácil pedir ambos artículos a la vez desde un solo lugar.

No puedo contarles mucho sobre esta estructura, pero describiré la esencia de la misma. No es casualidad que escriba que es un sensor de velocidad Y cadencia, porque se puede utilizar para ambas tareas. Por supuesto que no al mismo tiempo. Si lo usas como sensor de velocidad conviene montarlo en el buje trasero, y si quieres medir las revoluciones del pedal conviene montarlo en la biela. Para los dos modos de uso, dispones de dos almohadillas de goma que se ajustan (si tienes suerte) al pedal o al buje de la rueda.

Tenemos que decidir en qué modo debe funcionar el sensor, y podemos tomar la decisión girando la tapa de la batería hacia la derecha o hacia la izquierda. Cuando se gira en una dirección, se convierte en un sensor de velocidad (un LED verde parpadea en la parte superior) y cuando se gira en la otra dirección, se convierte en un sensor de cadencia (un LED azul parpadea en la parte superior).

El fabricante proporciona bandas de goma para montar el sensor, que en la mayoría de los casos sujetan el sensor con suficiente firmeza. Pero lamentablemente no siempre y no en todos los casos.

Yo iba con las bielas de mi bicicleta aligeradas, lo que significa que la parte trasera estaba muy cóncava. Prácticamente hay una ranura cóncava profunda que corre a lo largo de toda su longitud, por lo que, por más que lo intenté, el sensor no encajaba correctamente en la superficie. Podría haberlo fijado al exterior de la manivela, pero tenía miedo de tirarlo accidentalmente. Por este motivo, además de las gomas elásticas, también fijé el sensor a la manivela con un pequeño trozo de cinta adhesiva extra fuerte.

¿Por qué necesito este sensor?

La medición de la velocidad será importante para aquellos que quieran medir con mucha precisión la distancia recorrida. El GPS es mucho menos preciso que la medición mecánica tradicional. Conocemos la circunferencia de la rueda en milímetros, podemos ponerla en M1, y si además sabemos cuantas revoluciones ha dado la rueda, podemos calcular la distancia recorrida. ¡Mortal!

Medir tu cadencia no sólo es importante para los ciclistas profesionales, porque si la cadencia es demasiado alta, tu trabajo no será eficiente y si es demasiado baja, pondrás demasiada tensión en tus rodillas. Para mí, como ciclista aficionado con mis malas articulaciones, edad avanzada y sobrepeso, el rango de 75-85 rpm es apropiado, lo cual ahora puedo controlar mientras conduzco, lo que me permite usar la palanca de cambios de manera más eficiente.

En general, el CYCPLUS C3 es un pequeño pero útil dispositivo. Para mí, el GPS integrado del M1 es más que suficiente para medir la velocidad, pero considero que el sensor de cadencia es una ayuda útil. Debido a la compatibilidad con ANT+, también está previsto un monitor de frecuencia cardíaca, pero hablaremos más sobre eso más adelante.

Mi experiencia con el Cycplus M1

Cuando adquirí por primera vez el ciclocomputador con GPS Cycplus M1, estaba un poco escéptico de que un dispositivo tan barato pudiera proporcionar una experiencia de calidad, pero honestamente, como soy un absoluto aficionado, no quería gastar más que eso en un ciclocomputador. Mi opinión comenzó a formarse cuando vi (y me sorprendió) la gran pantalla. El panel LCD de 2,9 pulgadas es realmente tan grande como afirma el fabricante y, de hecho, es más grande que el de muchos competidores más caros.

Después de encenderlo por primera vez, noté inmediatamente lo rápido que se inicia el dispositivo: debido a la falta de mapas y otras funciones complicadas, se puede usar prácticamente de inmediato, a diferencia de los dispositivos Garmin, donde generalmente hay que esperar después de encenderlo. La legibilidad de la pantalla es especialmente buena, los valores de velocidad mostrados en números grandes se notan inmediatamente y el fondo negro mate es mucho mejor visible a la luz del sol que la pantalla brillante de los ciclocomputadores más baratos.

La instalación fue fácil, especialmente porque el Cycplus M1 es compatible con las grabadoras Garmin. Esto fue un gran alivio para mí, ya que mi bicicleta ya tiene un punto de montaje para una cámara de tablero y pude colocarle fácilmente el velocímetro. Lo probé y el soporte de manillar con junta tórica incluido en el paquete funciona correctamente, pero la compatibilidad con Garmin es definitivamente una gran ventaja. Observo que el paquete no incluye un soporte para manillar (aunque sería bueno), debes comprarlo por separado o usar un soporte compatible con Garmin existente, como hice yo.

La configuración no fue tan intuitiva como esperaba. El sistema de menú, con sus elementos numerados C2-C7, fue confuso al principio y tuve que consultar el manual del usuario varias veces. Sin embargo, una vez que entendí cómo funcionaba, fue relativamente fácil de usar. Conectar el sensor ANT+ fue sorprendentemente fácil, el sensor de cadencia/velocidad CYCPLUS C3 se conectó inmediatamente y sin problemas.

Durante la semana pasada, pasé aproximadamente 4 horas conduciendo solo con el dispositivo (además de la configuración y familiarización), y la batería naturalmente duró con una sola carga. La duración de la batería de 35 horas es una hazaña impresionante, ya que, según la experiencia en línea, muchos dispositivos Garmin requieren carga después de cada paseo en bicicleta. Con suerte, la afirmación del fabricante sobre una duración de batería de más de 30 horas será cierta.

He tenido experiencias mixtas sobre cómo funciona el GPS. Hice mediciones comparativas con mi teléfono, y la ruta registrada por el Cycplus M1 a veces se desviaba de la ruta real, especialmente en secciones bajo árboles o en áreas con poca cobertura satelital, pero no experimenté ninguna desviación significativa. En la prueba más larga, el CYCPLUS M1 midió 28,67 kilómetros, mientras que mi teléfono midió 28,86 kilómetros, lo que para mí es un error aceptable. Para mí es muy importante que también detecte correctamente los segmentos de Strava.

Las tres pestañas de la pantalla me permitieron desplazarme entre los datos actuales, promedio y máximos. No me di cuenta de que no podía personalizar los campos de datos, pero creo que por alguna razón, el bajo precio y la amplia gama de servicios valen tal sacrificio. Lo importante es que los datos más importantes (velocidad, distancia, tiempo, altitud) siempre estaban claramente visibles. La visualización de la velocidad a veces se retrasaba un poco en comparación con mi teléfono, y el valor real aparecía en la pantalla solo con un ligero retraso, pero durante la prueba sentí que era un error insignificante.

Respecto a la función de medición de temperatura, he notado que es completamente inútil bajo la luz solar directa, aparentemente debido al calentamiento por la radiación solar, no muestra la temperatura ambiente real.

La sincronización con la aplicación CYCPLUS Fit en general funcionó sin problemas, pero como escribí anteriormente, no me atrevería a describir el proceso rápidamente. La conexión Bluetooth fue sorprendentemente estable, nunca tuve que reiniciar el dispositivo ni la aplicación debido a problemas de conexión, lo que fue una sorpresa particularmente positiva. Después de sincronizar los datos, la conexión Strava también funcionó correctamente y las actividades se cargaron automáticamente.

Es bueno saber que la aplicación solo funciona con el registro de direcciones de correo electrónico, no son compatibles las cuentas de Google o Facebook (por supuesto, aún puedes usar una dirección de correo electrónico @gmail.com).

Una deficiencia funcional importante es que no hay inicio automático: debes recordar comenzar a grabar presionando el botón izquierdo antes de comenzar. Hubo varias ocasiones en las que olvidé presionar el botón y solo en el camino me di cuenta de que el dispositivo no estaba grabando. Sin embargo, la pausa automática funcionó bien; Cuando me detuve, el dispositivo también pausó la grabación.

Respecto a la luz de fondo, noté que está constantemente encendida durante la noche y no se puede apagar. Esto mejora la visibilidad, pero el uso prolongado agotará la batería innecesariamente. También extrañé el modo de espera automático: si olvidaba apagar el dispositivo, permanecía encendido y encendido constantemente. Una noche dejé accidentalmente el dispositivo encendido en el garaje en el manillar de mi bicicleta, pero por la mañana, debido a la batería de alta capacidad, todavía no estaba completamente descargado, a pesar de que la luz de fondo estaba encendida.

En general, la precisión del GPS fue adecuada en la mayoría de los casos, pero experimenté discrepancias ocasionales. La velocidad, la distancia y la altitud medidas por el dispositivo fueron generalmente consistentes con los valores medidos por otros dispositivos, pero no tan precisos como con los GPS más caros. Las mediciones de cadencia rastrearon con precisión los datos enviados por los sensores, lo que constituye una gran ventaja en este rango de precios.

Entre los puntos positivos del dispositivo, debo mencionar el tamaño y la legibilidad de la pantalla, la larga duración de la batería y la conexión Bluetooth y ANT+ estable. Los aspectos negativos incluyen pantallas no personalizables, un sistema de menú un tanto engorroso, fluctuaciones ocasionales en la precisión del GPS y la falta de modos de inicio automático y de espera.

Cycplus M1: evaluación final

El ciclocomputador con GPS Cycplus M1 se dirige a un nicho de mercado que ha estado vacante durante mucho tiempo: ofrece funcionalidad GPS y compatibilidad con sensores ANT+ a un precio asequible, al tiempo que evita las limitaciones de los ciclocomputadores de nivel básico. Este posicionamiento es extremadamente convincente, especialmente a la luz del precio de alrededor de $30 (~11 HUF), que es una fracción de los precios de los competidores de renombre.

Los puntos fuertes del dispositivo incluyen una pantalla excepcionalmente grande de 2,9 pulgadas que es claramente visible incluso bajo la luz del sol, una duración de batería notablemente larga de más de 30 horas y un sistema de montaje compatible con Garmin que permite el uso de soportes ampliamente disponibles. Otro punto positivo es el soporte para sensores ANT+, que permite medir la frecuencia cardíaca, la cadencia e incluso la potencia. La conexión Bluetooth con la aplicación del teléfono es sorprendentemente estable y la sincronización de Strava también funciona de manera confiable.

Al mismo tiempo, no podemos evitar los compromisos. La deficiencia más obvia es la falta total de personalización de las pantallas de datos: el usuario debe aceptar el diseño preestablecido. En comparación con competidores más caros, también carece de funciones de navegación y de opciones más avanzadas, como seguir un plan de entrenamiento estructurado o mostrar segmentos. La precisión del GPS puede fluctuar a veces, especialmente en condiciones adversas, como en zonas con una densa cobertura de vegetación o en edificios urbanos de gran altura.

Entonces la pregunta final es: ¿a quién se le puede recomendar el Cycplus M1? Principalmente para ciclistas que desean ir más allá de los ciclocomputadores básicos sin GPS, pero que no quieren gastar una fortuna en un dispositivo de alta gama. Puede ser ideal para ciclistas aficionados o atletas novatos que quieran registrar sus actividades y controlar sus indicadores básicos de rendimiento. Para aquellos que están acostumbrados a la flexibilidad y amplia funcionalidad de las herramientas premium, probablemente les parecerá demasiado restrictivo, especialmente por la falta de personalización, pero para mí, que cumplo plenamente con los criterios anteriores, es la elección perfecta.

Con compromisos mínimos, el Cycplus M1 sin duda representa un valor significativo en este rango de precios. Si aceptamos lo que puede y lo que no puede hacer, puede ser un ordenador GPS fiable y duradero que va mucho más allá de lo que podríamos esperar de él en función de su precio. El principio de “obtienes lo que pagas” se aplica aquí en un sentido positivo: en muchos casos, obtienes más de lo que sugiere el precio, especialmente en las áreas de pantalla grande, duración de la batería y compatibilidad con ANT+.

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Cycplus M1 – Preguntas frecuentes

1. ¿Cuánto cuesta el ciclocomputador GPS Cycplus M1? El precio del ciclocomputador con GPS Cycplus M1 varía, pero normalmente ronda entre los 45 y 55 euros (aproximadamente entre 18 y 22 mil florines), dependiendo de dónde lo compres. Esto es significativamente más barato que el precio de los dispositivos GPS de primera calidad, cuyo precio suele empezar entre 200 y 500 euros.

2. ¿Cycplus M1 es compatible con la aplicación Strava? Sí, el Cycplus M1 es totalmente compatible con la aplicación Strava. Los entrenamientos se pueden sincronizar a través de la aplicación XOSS, que cargará automáticamente los datos a tu cuenta Strava si has vinculado las dos aplicaciones.

3. ¿Cuánto dura la batería del Cycplus M1? La batería del Cycplus M1 es extremadamente duradera, con un tiempo de funcionamiento indicado por el fabricante de 30 a 35 horas con uso activo del GPS, lo que es una estimación bastante precisa basada en la experiencia. Una carga completa tarda aproximadamente 3,5 horas.

4. ¿El ciclocomputador Cycplus M1 es resistente al agua? El Cycplus M1 tiene una clasificación de resistencia al agua IPX6, lo que significa que puede soportar fuertes chorros de agua y lluvia, por lo que se puede utilizar de forma segura en climas lluviosos. Sin embargo, no está diseñado para una inmersión prolongada en agua.

5. ¿Con qué sensores es compatible Cycplus M1? Cycplus M1 utiliza el protocolo ANT+ y es compatible con la mayoría de velocímetros, sensores de cadencia, monitores de frecuencia cardíaca y medidores de potencia. Los datos se muestran en la pantalla en tiempo real y también se registran junto con las actividades.

6. ¿Se pueden personalizar las pantallas de datos del Cycplus M1? No, una de las principales limitaciones del Cycplus M1 es que el diseño de las pantallas de datos es fijo y no se puede modificar. El dispositivo ofrece 5 pantallas preestablecidas entre las que puedes alternar, pero no es posible cambiar el diseño ni el contenido de los campos de datos.

7. ¿El Cycplus M1 tiene función de navegación? No, el Cycplus M1 no tiene funcionalidad de navegación o planificación de rutas incorporada. El dispositivo se centra principalmente en el registro de datos y la visualización de datos básicos de ciclismo (velocidad, distancia, elevación, etc.).

8. ¿Cómo actualizar el firmware de Cycplus M1? El firmware Cycplus M1 se actualiza a través de la aplicación móvil XOSS. A través de la conexión Bluetooth entre tu teléfono y el ciclocomputador, podrás comprobar si hay actualizaciones disponibles e instalarlas con unos pocos clics.

9. ¿Qué soportes puedo utilizar con el Cycplus M1? El Cycplus M1 utiliza un sistema de montaje de cuarto de vuelta estilo Garmin, lo que significa que es compatible con los soportes Garmin y la mayoría de las soluciones de montaje de terceros compatibles con Garmin. Esto amplía significativamente la gama de soportes utilizables.

10. ¿Es posible exportar los datos de Cycplus M1 directamente a una computadora? Lamentablemente no, a los datos de Cycplus M1 solo se puede acceder a través de la aplicación móvil XOSS. Las actividades se pueden exportar en formato FIT utilizando la aplicación XOSS y luego estos archivos se pueden cargar en otras plataformas o software de análisis.