¡Scythe nunca es suficiente!
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El nombre no dice nada sobre qué producto estamos tratando, sin embargo, afortunadamente el empaque es transparente, por lo que sabemos que tenemos una nueva familia de fanáticos.
Está representado por tres miembros de la familia Kaze Maru, cuyas principales novedades son la forma que acompaña al contenido y el hecho de que son piezas de 14 centímetros. Desafortunadamente, no es posible bloquear el Danubio con aireadores de 14 centímetros, por lo que no está de más tener más de ellos en el mercado.
Una característica común de los ventiladores es el tamaño y el hecho de que el marco exterior no es el cuadrado habitual sino circular. No conocemos el beneficio de esto, pero sospechamos que es más fácil instalarlos en algunas casas. Otra característica común es el rodamiento, que es deslizante en lugar de rodamiento de bolas. Las palas son las mismas y se sospecha de los motores, que a su vez difiere de la velocidad máxima y con ella, por supuesto, las especificaciones que caracterizan las válvulas.
La pieza más lenta gira a 500 por minuto, moviendo 29,39 pies cúbicos de aire, mientras produce 10,8 dBA de ruido, según la fábrica. La velocidad media es de 1200 rpm. El mayor cambio tiene un efecto beneficioso en el transporte aéreo, que ha aumentado a 61,3 pies cúbicos y, por supuesto, tiene un efecto perjudicial sobre el ruido, que es de 26,58 dBA. La pieza más fuerte ya está girando a 1900 por minuto, produciendo 41,13 dBA de ruido, que son bastante combos, pero al mismo tiempo, la entrega de aire ha subido a 104,54 pies cúbicos, que no es un bizcocho para hablar de peste.
¡Ahora viene la crítica! Los ventiladores funcionan básicamente en silencio, excepto por el ruido del viento. Curiosamente, a pesar del cojinete liso, escuchamos un chirrido similar a una bola del motor. Bueno, que a nadie le guste eso, este chirrido está muy por debajo del límite audible de 20 pulgadas, principalmente porque el sonido del aire lo suprime.
Junto con el chirrido, también sentimos algo de vibración, que creemos que no se debe a un mal equilibrio de las palas, sino a la debilidad del rodamiento. Por supuesto, aquí también tenemos que describir (y no solo por el baño de la nuez moscada) que el grado de vibración no es molesto, no vibra tanto de ninguna manera que se propague a la casa.
Sin embargo, lo que claramente no me gusta son los datos comunicados para el transporte aéreo. Desafortunadamente, todavía no tenemos un medidor para estos datos, pero según los otros fanáticos que tenemos, creemos que los datos mostrados son un poco exagerados o, menos probable, otros han escrito un valor más bajo de lo que realmente es. Esperamos tener una prueba completa de los fanáticos a principios del próximo año, ¡y luego se revelarán las turbiedades!
